Oasis of the Seas, maior navio de passageiros do mundo, vai ao mar em dezembro

Humm... a primeira coisa que me vem a cabeça quando se fala de grandes navios de passageiros é "Titanic". Não por achar que qualquer navio grande vai afundar... até porque com a tecnologia de hoje, um acidente como o do Titanic não acontece nem se o capitão quiser.

A curiosidade que tenho é: "Quão maior são os navios de hoje comparados com o grande, enorme, imenso, titânico Titanic?!".

Bom, vamos comparar:

- O Titanic pesava aproximadamente 50 mil toneladas, o Oasis vai pesar 100 mil;

- O volume total do Titanic é de 46 mil GRT's, o Oasis terá 220 mil (em outras palavras, praticamente 5 vezes maior);

- O Titanic tinha 269 metros de comprimento, o Oasis terá 360m;

- O Titanic tinha 28 metros de largura, o Oasis terá 47m;

- O Titanic tinha 840 quartos, o Oasis terá 2700m;

Bom, se contarmos que o Titanic zarpou em 1911, lá se vão quase 100 anos desde então. Ou seja, a coisa realmente deveria ser Titânica!

Mas voltando pro Oasis, o barco promete ser mesmo impressionante! Além de todo a elegância do deck aberto que podemos ver na foto, ele ainda será ornado com 400 tonelada de plantas (e terra) pra fazê-lo parecer realmente um "Oásis dos Mares".

Agora só quero ver a Royal Caribbean (dona da parada) conseguir arrumar gente pra encher essa coisa no meio dessa crise! ;)

Fotinho do Titanic pra matar a saudade

Via DVICE

Empresa Suíça quer construir submarino solar

Uma empresa Suíça chamada BKW revelou seus planos de construir o primeiro submarino solar do mundo. O projeto, chamado de "Goldfish", consiste em desenvolver um submarino que transportaria até 30 pessoas por vez, sumerso por tempo ilimitado e recarregado graças a uma espécie de "ilha" de paineis solares que ficaria boiando na superfície.

Esperamos que a BKW não esteja planejando usá-lo para fins militares, porque iria ser moleza detonar a "ilha" e deixar o povo morrer lá embaixo. Pela foto, parece que a idéia é mais pra um submarino civil para um tipo de "turismo submarino".
A empresa espera tê-lo navegando em 2012.
Via DVICE

Pipa ajuda navios a poupar diesel

516 anos após haver ajudado Colombo, e 508 anos após ter dado uma força ao nosso amigo Cabral a cruzar o Atlântico e chegar as Américas, o vento está ai denovo! E literalmente "de vento em popa".

A empresa alemã baseada em Hamburgo "SkySails" pretende fazer uma viagem que marcará época em Janeiro de 2008. Com uma imensa pipa de 160m² amarrada à popa de um navio de 132 metros de comprimento, a empresa pretende reduzir o consumo de combustível do mesmo em cerca de 20-30%.

O dispositivo, que custou 725 mil dólares, é totalmente controlado por computador, e deve representar uma economia de $1600 por dia, além de reduzir as emissões de CO2. É a volta do vento à navegação transatlântica!

É claro que, para que a coisa vá pra frente, é imperativo que esta viagem de estréia comprove as economias esperadas. De qualquer jeito é legal ver que idéias estão surgindo a cada momento para reduzir as emissões de poluentes e diminuir nossa dependência de combustiveis fósseis.

Clique aqui para ver um vídeo do teste da SkySails (Abre direto no Windows Media Player).

Via Engadget